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常务副总经理李南在2011年春运总结表彰暨安全工作会上的讲话
浏览次数:2932    发布时间:2011-8-18
抓细管共同开创安全工作良好局面
——常务副总经理李南在2011年春运总结表彰暨安全工作会上的讲话
 
各位领导、同志们:
    春天是一个充满希望的季节,在这个草长莺飞的美丽日子,我们召开2011年春运总结表彰暨安全工作会议,开得很及时、很有必要。鄂东大桥通车以来,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,抓安全、保畅通,在大家的共同努力下,鄂东大桥经过春运期大流量、大荷载车流和冰雪灾害天气考验后,没有发生一起重大安全责任事故和因桥梁堵塞引起的投诉事件,取得了较好的社会效益和经济效益,得到了省交通运输厅、高管局各级领导的充分肯定。
    刚才,黄总对 2011年春运工作进行了总结和分析,姜总宣读了《鄂东大桥2011年“平安杯”安全竞赛活动方案》,为进一步做好今年安全工作,下面,我讲几点意见。
一、立足安全第一,不断提高思想认识。
    “安全无小事,责任大于天”,这是我们必须时刻牢记的。鄂东大桥作为湖北省高速路网的交通枢纽,具有连接道路多、车流量大等显著特点,鄂东大桥是否安全畅通,有广泛的社会和经济影响力。
    一要强化全员参与意识。大力宣传,广泛发动,在思想上由被动变主动、在贯彻落实上实现后进赶先进、在工作手段上实现由上层落实到全员参与的转变。形成“全员参与、全程监控、全方位渗透”的局面。
    二要强化全面管理意识。抓安全工作,不能就安全而抓安全,要结合大桥实际,始终坚持“抓基础、抓示范、抓关键”,始终坚持“高起点、高标准、严要求”。以点带面,处理好经济效益与交通安全和桥梁道路安全的关系,形成和谐共赢、齐抓共管的良好格局。
   三要强化企业主体责任意识。近年来,交通行业把探索落实企业安全生产主体责任的途径和方法,作为安全生产工作的着眼点和着力点,采取了一系列有针对性的措施。在此基础上,我们要努力予以改善,切实把领导责任和制度、安全机构和人员,安全设施和投入、安全教育和培训、奖励和处罚、重大危险源和应急救援、现场安全管理等措施落实到位,推动鄂东大桥安全工作向规范化、法制化、现代化、专业化、高效化方向发展。
    四要强化执行意识。执行力不单纯是领导者的事,也不仅是管理者和员工的事,更是整个公司的核心任务。在安全管理过程中,执行力始终占据着重要地位,按照“实干就是能力、落实就是水平”的要求,态度上更认真一点、行动上更严格一点、措施上更精细一点,克服口头主义、形式主义,切实做好今年安全工作。
二、立足预防为主,不断夯实工作基础。
    基础不牢,地动山摇,要以“铁的手腕、铁的面孔、铁的标准”抓安全工作,立足预防为主,不断夯实安全工作基础。
     一要健全管理体制。一方面强化落实领导安全责任,实行“一岗双责”制,由主要领导牵头,成立安全工作领导小组,落实专项经费,定期召开安全工作会议,分析形势,研究针对性措施,部署阶段性重点工作,工作做到哪里,安全管理就延伸到哪里。另一方面加强人员配置,明确管理职责,健全工作制度,全面建立一把手负总责、分管领导具体负责、其他领导分工负责、各职能部门各司其责的安全工作责任体系。
    二要加强队伍建设。首先要加强学习,明白自己应该做什么,怎么做,学习法规和相关条例,合法作为,履职尽责。其次要加强培训,除有计划地对各类人员进行轮训外,要采取送出去的办法,参加专业培训,提高专业知识和技能,加强重点人才的培养。要加快建立一支专兼结合的安全工作队伍,加强演练,提升快速反应和有效应对各种突发事件的能力。
    三要营造“关爱生命”的安全文化。树立安全就是生命、安全就是财富、安全就是发展的理念,加大安全工作的宣传教育,普及安全知识,开展安全知识竞赛等活动,营造人人学安全、人人懂安全、人人管安全的良好氛围。
    四要建立鄂东大桥安全事故案例库。每次安全事故处理完后,要及时的总结分析,建立安全事故案例库,编制记录号,便存、便查、便用,积累经验和教训,为安全工作提供科学的决策依据。
三、立足综合治理,不断完善长效工作机制。
    以“湖北第一桥”的品牌为标准,坚持“科技建桥,科学管养”的理念,按照部、省厅领导要求的“像爱自己孩子一样养护大桥”的态度,立足综合治理,不断完善安全工作的长效工作机制。
    一是始终坚持“科技兴安”战略。加大投入,创新科技,依托主桥安全综合管理系统,建立三级GPS信息平台,采取“走出去,请进来”方式,广泛汲取国内外桥梁安全技术管理精华,保障鄂东大桥桥上桥下、桥里桥外、水上路边的安全。
    二是着力排查整治安全隐患。隐患是滋生事故的土壤,是引发灾难的导火索。隐患不除,事故难绝,安全难保。必须坚决克服那种对隐患视而不见、熟视无睹,心存侥幸,麻痹大意的思想,坚决纠正在排查治理工作中图形式、走过场的行为,必须在彻底治理隐患上狠下功夫,全面落实各项预防措施,消除不安全因素。不定期开展安全隐患排查,定期开展隐患检查,利用健康检测系统、监控中心、人工排查等方式,形成全方位、立体式的隐患治理方式,确保安全隐患不留死角。
    三是建立安全生产责任目标考核体系。探索目标考核办法,把安全生产工作目标、事故控制指标及防范措施落实到各个岗位,明确责任人。力争每季度通报一次安全生产指标控制情况,半年检查一次安全生产责任目标工作进展情况,年末开展一次年度安全生产责任目标考核。
    四是扎实开展鄂东大桥“平安杯”活动。为确保活动取得实效,要加强活动的组织领导,召开领导小组专题会议,对“平安杯”活动进行具体安排部署。要把安全生产与年度目标、竞赛和阶段目标考核奖励挂起钩来,做到有奖有惩,真正做到思想上安全这根弦绷得紧而又紧,工作上各项安全措施抓得紧而又紧,警钟长鸣,常抓不懈。
四、立足安全发展,不断推进应急管理工作。
应急,就是要立足当前,快速反应。对各类突发事件和排查出的重大安全隐患,坚持第一时间上报、第一时间处置、以铁的手腕、铁的标准确保安全隐患排查、治理取得实实在在的成效。
    一是明确工作目标。学习领会党的十七届五中全会关于安全工作重要精神,贯彻落实交通运输部和省政府关于交通运输安全应急工作会议的精神。
    二是完善应急预案。针对新的形势和任务要求,在现有预案的基础上,修订完善相应的专项预案,尽快形成涵盖鄂东大桥全部、可操作性的应急预案体系。根据预案,定期开展安全应急大演练,为应急工作打下良好的基础。
    三是建立联动机制。充分建设好和管理好鄂东大桥监控中心,充分发挥监控中心信息平台职能;紧密依托路政执法力量,加强与交警协作,形成“齐抓共管、联合办公”的安全应急管理模式。
    四是确保后勤保障。后勤保障不足,必将无法有效防控和遏制各类突发事件,必须充分认识到后勤保障的重要性,主要领导亲自研究、亲自部署、亲自督办,在物、机、料安排等方面为安全应急工作提供最坚决的保障。
    各位领导,同志们,今年是国家“十二五”开局之年,也是鄂东大桥全面展开运营管理起步年,安全工作责任重大,任务艰巨,我们要时刻牢记肩上的重担,绷紧安全这根弦,不能有一丝一毫的懈怠,要居安思危,如履薄冰,真正将“安全”记在心上,落实在行动上。进一步开拓创新,狠抓落实,不断提高工作水平,共同开创鄂东大桥安全工作新局面。
谢谢大家!

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