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老专家深情寄语鄂东大桥
浏览次数:906    发布时间:2011-8-18

    12月12日,随着鄂东长江公路大桥最后一次技术顾问和专家组会议结束,杨盛福、李守善等10余名国内桥梁界精英与雄伟的名列世界第二、内陆第一的混合梁斜拉桥依依惜别。
    交通运输部总工周海涛,省交通运输厅副厅长马立军,国内知名桥梁专家杨盛福、张喜刚、李守善、左明福、黄大元、胡明义等专家参加了专家顾问组会议。
    专家们在会上分别发表了意见和建议,对鄂东大桥取得的成绩给予高度评价。专家们表示,能成为鄂东大桥的技术顾问,心里十分高兴。鄂东大桥建成两个多月来,日均车流量1。32万辆,经过质监部门多次巡检和检测,大桥的应力、索力等各项指标均优于设计要求,质量非常好。专家们认为,鄂东大桥全寿命设计理念的引入,四大关键技术的突破,多元化投资管理模式的成功探索,为我国桥梁建设竖起了一座新的世界里程碑。专家们指出,鄂东大桥的成果和经验,可供今后桥梁建设吸取和借鉴。要把这些总结、提炼出来,经验要跟后来者共享,这是建设者的风度和责任。
    省交通运输厅副厅长马立军在会上感谢专家组四年来不辞辛劳、关心支持鄂东大桥建设。他说,四年多来,各位专家给我们留下了宝贵的精神财富。每一位专家从受聘之日起,都责无旁贷地承担起神圣使命,以老骥伏枥、甘为奉献的精神,竭心尽力为大桥建设提供技术咨询和技术服务。四年来,专家顾问组不负重托,以卓有成效的工作为鄂东大桥建设做出了突出的贡献,我们将把每位专家留下的宝贵精神财富,变成推动湖北交通运输事业加快发展的强大动力。
    交通运输部总工周海涛指出,鄂东大桥的建成,创造了我们中国交通领域特大型桥梁的建设融资管理的新模式,给百姓增加了好的通道,提供了好的通行服务,投资人也有了比较满意的投资回报。他强调,大桥建成后,管理部门要精心观测,精心养护,要坚持合理的投入,最大限度地给道路使用者好的通行服务水平。要深入总结,创新成果,把成功的经验好好总结,并在全国推广。
    鄂东大桥位于长江水道中游,是国家沪渝高速和大广高速在湖北东部跨越长江的共用过江通道,穿越黄石、黄冈、鄂州三市,对接省内武黄、黄黄、大广北、大广南、汉鄂等五条高速公路。鄂东大桥是一座完全由国内自主设计、自主施工、自主管理的世界级大桥。路线全长15.149公里,其中桥梁长6.3公里,大桥主跨926米,位列世界斜拉桥第三,在世界混合梁斜拉桥中名列第二。桥面净宽33米,双向6车道。项目概算总投资31.934亿元,于2006年11月20日开工建设,2010年9月28日建成通车。


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